자동차 전면 립 : 절묘한 공기 역학적 디자인- Changzhou Xinkai auto parts Co., Ltd.

차량 전면에서 중요한 공기 역학적 구성 요소로 앞 립 차량의 전면 범퍼 아래에 설치되어 차량 본체의 전면 윤곽 모양을 확장하고 공기 흐름 경로를 최적화하기위한 물리적 장벽을 만듭니다. 원래 설계 의도는 단순히 시각적 스포티 한 수정을 추구하는 것이 아니라 공기 역학적 원리를 기반으로 한 차량 구동 중 공기 흐름 난류 문제를 체계적으로 해결하고 뿌리에서 차량의 공기 역학적 성능을 향상시키는 것입니다.
전면 입술의 핵심 기능 분석
차량이 운전할 때, 정면 입술은 정확한 공기 흐름 조절기와 같으며, 현재 고속 공기 흐름이 차량 본체에 닿는 순간에 중요한 안내 역할을합니다. 공기가 차 앞쪽으로 흐르면 앞 입술은 다가오는 공기 흐름을 독특한 기하학적 표면과 기울기 각도로 상부 및 하단으로 나눕니다. 상부 공기 흐름은 후드를 통해 지붕으로 흐르고, 전면 입술은 공기 흐름을 사전에 사전으로 만들어 차체 표면으로부터의 분리를 줄이고 와류 생성의 확률을 줄입니다. 하부 공기 흐름은 자동차의 바닥으로 안내되며, 전면 입술의 확장 된 구조를 통해 공기 흐름이 섀시를 더 매끄럽게 통과시켜 섀시의 고르지 않은 부분으로 인한 공기 흐름 교란을 피할 수 있습니다. 이 정확한 공기 흐름 부서와 안내는 차량 전면 영역의 공기 흐름의 난기류와 압력 차이를 줄여서 고속으로 운전할 때 공기 흐름 채널을 통해 부드럽게 셔틀을 할 수있어 전력 출력에 대한 풍력 저항 손실을 크게 줄입니다.
안정성 성능에서 전면 입술의 주요 역할
차량 아래의 공기 흐름 관리는 차량의 주행 안정성에 영향을 미치는 핵심 요소이며, 전면 입술은이 링크에서 필수적인 역할을합니다. 차량이 운전할 때 차량 아래의 공기 유량이 가속화됩니다. Bernoulli 원리에 따르면, 유량이 빠른 지역의 공기 압력은 낮아 차량 아래에서 상향 리프트 힘을 유발합니다. 이 리프트 힘은 특히 고속으로 운전할 때 타이어와지면 사이의 접착력을 약화시켜 차량이 쉽게 떠 다니고 제어를 잃을 수 있습니다. 정면 입술은 차량 전면 아래의 공기 흐름 경로를 연장하고, 차량 바닥을 통한 공기 흐름의 저항을 증가시키고, 차량 아래의 공기 흐름 속도를 줄여서 차량 바닥과 지붕 사이의 공기압 차이의 균형을 유지하고, 상향 힘을 효과적으로 억제합니다. 작동 원리는 비행기의 역 날개와 유사하며, 이는 차량이 "이륙"하여 다운 포스로 이륙하여 차량 본체를 안정화시켜 운전자에게보다 안정적인 제어 경험을 가져옵니다.
정면 입술의 성능에 대한 기술 지원
전면 입술의 성능은 정확한 구조 설계와 밀접한 관련이 있습니다. 외관의 관점에서, 전면 립은 일반적으로 간소화 된 곡선 표면 디자인을 채택합니다. 이 모양은 공기 역학적 공기 흐름 안내 요구를 충족시킬 수있을뿐만 아니라 공기 흐름에 대한 자체 폐쇄를 최소화 할 수 있습니다. 크기 측면에서, 길이, 너비 및 지상 간극은 차량 모델의 특성에 따라 정확하게 일치해야합니다. 스포츠카는 다운 포스를 추구하고, 앞 립은 종종 길고지면에 가깝고, 가계도는 통과 성과 안정성을 모두 고려하고 둘 사이의 균형을 추구해야합니다. 재료 선택 측면에서, 탄소 섬유는 강도와 경량 특성으로 인해 고성능 전면 입술을 선택했습니다. 공기 역학적 성능을 향상시킬 수있을뿐만 아니라 차량 체의 무게를 줄일 수 있습니다. 엔지니어링 플라스틱은 다른 사용자 그룹의 요구를 충족시키기 위해 비용 장점과 양호성을 갖춘 일반 모델에서 널리 사용됩니다.
다른 모델에서 전면 입술의 기능적 진화
다른 유형의 차량에서 전면 입술의 적용은 그 기능의 적응 적 진화를 반영한다. 레이싱 분야에서 전면 립은 복잡한 다층 스포일러 구조로 설계되었습니다. 공기 흐름과 전면 립 표면 사이의 접촉 영역을 증가시킴으로써 다운 포스 생성이 향상되어 고속으로 코너링 할 때 자동차가 트랙에 달라 붙어 속도로 코너링 도전을 완료 할 수 있습니다. 고성능 거리 차량의 전면 립 디자인은 매일 사용 요구를 고려하면서 트랙 성능을 고려하고 핸들링 안정성을 개선하는 데 기초하여 어느 정도의 통과 성을 유지합니다. 패밀리 카의 앞 입술은 성능을 목표로하지는 않지만 차량의 공기 역학적 성능을 향상시키고 풍력 소음과 연료 소비를 줄이며 최적화 된 설계를 통해 편안함과 경제를 향상시킵니다.

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