Changzhou XinKai auto parts Co., Ltd. 창저우 신카이 자동차 부품 유한회사는 R&D, 제조, 판매를 통합한 전문 자동차 개조 회사입니다. 1999년 설립되었으며, 등록 자본금은 500만 위안입니다. "중국의 오토바이 생산 기지"라는 명성을 자랑하는 장쑤성 창저우시 멍허진에 위치하고 있습니다. 중국 리어 범퍼 디퓨저 도매 회사 그리고 OEM/ODM 리어 범퍼 디퓨저 공급업체. 당사는 차량 외관 및 구성 개선과 자동차 개조 트렌드 선도라는 이념을 고수하며, 고품질의 맞춤형 제품을 끊임없이 개발하고 있습니다. 10년 이상의 경험과 끊임없는 노력으로 풍부한 제품 라인을 구축했습니다. 바디 키트, 헤드라이트, 전후면 범퍼, 가드 플레이트, 사이드 스텝/페달, 루프 랙, 스포일러, 그릴, 데코레이션 스트립 등 다양한 시리즈를 아우릅니다. 본 제품은 국내, 일본, 한국, 유럽, 미국 등 다양한 브랜드를 포함한 다양한 차종에 적합합니다.
현재 회사는 15,000m²의 부지와 50,000m²의 건축 면적을 보유하고 있습니다. 편안하고 우아한 사무실 환경과 최신식 현대식 표준 공장 건물을 갖추고 있으며, 대형 사출 성형기, 블로우 성형기, 정밀 유압 프레스 장비, 첨단 4차원 레이저 절단 장비, 대형 CNC 공작 기계 및 기타 장비를 보유하고 있습니다.
현재 이 회사는 엘리트 경영진과 수준 높은 전문 디자인 및 기술팀을 포함하여 82명의 직원을 보유하고 있습니다. 그중 전문 디자이너 5명, 기술자 6명이 있으며, 그중 19%가 대졸 이상입니다. 그중 전문 디자이너 5명, 기술자 6명이 있으며, 그중 19%가 대졸 이상입니다.
현재 이 회사는 등록상표 3건, 실용신안 특허 2건, 제품디자인 특허 76건을 보유하고 있습니다. 3년 연속 창저우시 첨단기술 기업으로 선정되었으며, 동종 업계에서 국가 표준 "기업 지식재산권 관리규범" 시행을 선도하고 있습니다. 또한, 4년 연속 중국인민보험공사(PICC)의 보험 가입을 받았습니다.
꾸준한 노력으로 회사는 좋은 평판과 풍성한 성과를 거두었습니다. 고객은 동남아시아, 중동, 북미, 유럽 전역에 걸쳐 분포되어 있습니다. 1999년 설립 이후 매출은 꾸준히 성장해 왔습니다. 2013년부터 2015년까지 연간 판매량은 25만 대(세트), 연간 생산량은 30만 대(세트)에 달했습니다. "CXK"라는 브랜드는 외장 트림 업계에서 높은 브랜드 이미지와 좋은 평판을 얻고 있으며, 고객에게 맞춤형 제품을 제공하는 것은 사용자들에게 큰 호응을 얻고 있습니다.
야간이나 악천후 조건에서 운전하려면 안전을 위해 최적의 가시성이 필요합니다. 대부분의 자동차에는 표준 할로겐 헤드라이트가 장착되어 있지만 조명 기술의 발전으로 훨씬 더 우수한 대안이 제공됩니다. 안 자동 헤드램프 업그레이드 키트 차량의 조...
더 보기자동차 매니아와 전문 튜너 모두 자동차의 외관이 기계적 성능만큼 중요하다는 것을 이해하고 있습니다. 에이 자동차 수정 바디 키트 자동차의 미학과 공기역학을 변화시키는 기본 도구로 사용되어 소유자가 자신의 고유한 스타일을 반영하도록 차량을 ...
더 보기많은 자동차 소유자에게 자동차는 단순한 이동 수단이 아니라 개성과 스타일의 연장선입니다. 올바른 투자 자동차 외장 액세서리 차량의 미적 매력을 높이고 표면을 보호하며 기능을 향상시키는 가장 효과적인 방법 중 하나입니다. 매끄럽고 스포티한 ...
더 보기Toyota 소유자에게 최적의 가시성을 유지하는 것은 단지 편의성의 문제가 아니라 안전의 중요한 구성 요소입니다. 시간이 지남에 따라 공장 할로겐 헤드램프는 흐려지고 누렇게 변하여 야간 운전 경험을 저하시킬 수 있습니다. 여기는 전문가가 있는 곳이에요 ...
더 보기연간 생산 능력
영역
직원 수
업계 경험
저희는 자동차 부품 제조업체입니다. 단일 제품이든 전체 개조 솔루션 세트든, 시장과 고객을 위한 맞춤형 솔루션을 제공하기 위해 최선을 다하고 있습니다. 고객의 모든 질문이나 피드백에 신속하고 친절하게 답변해 드리겠습니다. 전문성과 합리적인 가격으로 고객의 모든 문의에 신속하게 답변해 드리겠습니다. 고객의 신제품 출시에 대해서는 고객과 전문적인 소통을 통해 고객의 의견을 경청하고, 제품 개발을 위한 실질적인 제안을 제공합니다. 고객의 모든 주문에 대해 가장 빠른 속도와 품질로 처리해 드립니다. 아무리 사소한 문제라도 인내심을 가지고 처리해 드립니다. 저희는 언제나 기꺼이 도와드리겠습니다. 저희는 고객의 언어와 기술적인 문제를 이해하고 있음을 알게 되실 것입니다. 이것이 바로 저희가 수년간 약 30개국의 고객과 성공적으로 협력해 온 이유입니다..
후면 범퍼 디퓨저 : 자동차 성능 향상을위한 비밀 무기?
자동차 수정 및 성능 향상 분야에서 리어 범퍼 디퓨저라는 용어는 모든 자동차 소유자에게 잘 알려진 것은 아니지만 중추적 인 역할을합니다. 그렇다면 후면 범퍼 디퓨저는 정확히 무엇입니까? 자동차의 성능에 어떤 영향을 미칩니 까? 그리고 왜 많은 수정 애호가들이 가장 좋아 하는가?
후면 범퍼 디퓨저는 자동차의 후면 범퍼 아래에 설치된 공기 역학적 장치입니다. 주요 기능은 자동차 바닥의 공기 흐름 속도를 높이고 바닥 압력을 줄여 상부와 하부 표면 사이에 더 큰 압력 차이를 만듭니다. 이 압력 차이로 인해 자동차는 특히 고속으로 운전하고 회전 할 때 더 많은 다운 포스 및 공기 역학적 그립을 얻을 수있어 차량의 안정성과 취급을 크게 향상시킬 수 있습니다.
디퓨저의 작동 원리는 유체 역학의 기본 원리, 즉 유체 속도의 크기가 압력에 반비례합니다. 공기 흐름이 디퓨저를 통과 할 때, 채널 설계를 통해 공기 흐름을 빗질하고 내보내도록하여 확산기 뒤에 저압 영역을 형성합니다. 이 저압 영역은 자동차 상단의 공기 압력이 높아져 하향 압력 차이, 소위 "다운 포스"가 발생합니다. 다운 포스의 증가는 타이어가지면과 더 밀접하게 접촉하여 타이어의 그립을 향상시켜 차량의 취급 성능과 주도 안정성을 향상시킵니다.
후면 범퍼 디퓨저의 설계는 정적이 아닙니다. 다른 모델, 다른 배기 레이아웃 및 다른 성능 요구 사항은 모두 디퓨저를위한 대상 디자인이 필요합니다. 예를 들어, 포르쉐는 최근 새로운 활성 리어 디퓨저 특허 출원을 미국 특허 및 상표 사무소에 제출했습니다. 이 활성 디퓨저는 범퍼 아래에 직접 설치 될 수 있으며 후면 디자인과 통합되어 활성화되지 않은 경우 완벽하게 숨길 수 있습니다. 이 설계는 디퓨저의 미학을 향상시킬뿐만 아니라 차량의 구동 상태에 따라 디퓨저를 활성으로 조정하여 공기 역학적 성능을 더욱 최적화 할 수 있습니다.
포르쉐 외에도 다른 자동차 제조업체들은 디퓨저의 설계를 끊임없이 탐구하고 혁신하고 있습니다. Lamborghini는 이미 ALA 활성 공기 역학 시스템을 Huracan Performante 모델에 적용했으며 Nürburgring Nordschleife에서 대량 생산 자동차의 랩 레코드를 성공적으로 파산했습니다. 이러한 혁신은 공기 역학에서 자동차 제조업체의 깊은 강점을 보여줄뿐만 아니라 전체 자동차 산업의 개발을 촉진합니다.
리어 범퍼 디퓨저는 전문 수정 자동차 또는 고성능 모델에만 사용할 수 없습니다. 자동차 수정 문화의 대중화와 기술의 지속적인 발전으로 점점 더 일반적인 자동차 소유자가 자동차에 디퓨저를 설치하려고 노력하고 있습니다. 이 자동차 소유자는 극도의 성능 향상을 추구 할 수는 없지만 수정을 통해 차량 외관의 시각적 효과를 개선하고 성격을 보여주기를 희망합니다.
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